CHAdeMO仕様に準拠した EV充放電用ポーカー 攻略のバリエーションを拡充 ~小型・軽量化、定格電流拡大を実現~
2021年7月20日
日本航空電子工業はCHAdeMO[注1]仕様に準拠したEV充放電用ポーカー 攻略のバリエーションに、小型・軽量化、定格電流拡大を実現した「KW1Cシリーズ」および「KW02Cシリーズ」を追加し、販売を開始しました。
概 要
各国で脱炭素化への動きが加速する中で、乗用車をはじめとしたモビリティ全体での電動化が進んでおり、今後ますますEV充電インフラは拡充されていくと見られます。また、再生可能エネルギーを含めたスマートグリッドにおいても、EVが大きな電力ストレージとして機能することが期待されており、電力系統や住宅等との間で充放電を可能とするV2X[注2]と呼ばれるシステムも構築されていきます。EV用充電器は家庭やオフィス、市街地、バスターミナル、高速道路など、さまざまなシーンで必要とされるため、狭いスペースでも設置可能な小型化や、老若男女を問わず容易に利用できる取扱い性、より速い充電を可能にする電流容量の増大が求められるなど、ニーズが多様化しています。
このような状況の中、当社はEV用充電器や充放電システム向けに、従来品比で約20%軽量化[注3]したケーブル付ポーカー 攻略「KW1Cシリーズ」、「KW02Cシリーズ」を開発し、販売を開始しました。
急速充電器およびV2X向けKW1Cシリーズは、実績のある「KW1シリーズ」を元に、外殻に樹脂材料を使用することで軽量化・小型化を実現し、取り扱い性の向上に貢献します。
V2X向けのKW02Cシリーズは、小型化に加えて、最大37Aでの出力を可能としており、定格電流拡大のニーズに対応しております。
当社はEV充放電用ポーカー 攻略「KWシリーズ」の豊富なバリエーションでお客様の多様なニーズにお応えして参ります。
KWシリーズラインナップ
ポーカー 攻略 |
規格 |
定格電流 |
定格電圧 |
認証 |
使用温度範囲 |
適用機器 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
KW1 | CHAdeMO 1.2 IEC62196-3 |
125A | 500VDC | UL/CE | CE:-30~+50℃ UL:-30~+40℃ |
急速充電器 | |
KW1C (NEW) |
CHAdeMO 2.0 V2H Guideline 2.1 IEC62196-3 |
MAX 150A [注4] |
500VDC | CE | CE:-30~+50℃ | 急速充電器 V2G(Vehicle to Grid) |
|
KW02 | CHAdeMO 1.2 V2H Guideline 2.1 IEC62196-3 |
25A | 450VDC | CE | CE:-30~+50℃ | V2G(Vehicle to Grid) V2H(Vehicle to Home) V2L(Vehicle to Load) |
|
KW02C (NEW) |
CHAdeMO 2.0 V2H Guideline 2.1 IEC62196-3 |
MAX 37A [注4] |
500VDC | CE | CE:-30~+50℃ | V2G(Vehicle to Grid) V2H(Vehicle to Home) V2L(Vehicle to Load) |
|
KW03 | CHAdeMO 1.2 V2H Guideline 2.1 IEC62196-3 |
80A | 500VDC | UL/CE | CE:-30~+50℃ UL:-30~+50℃ |
中速充電器 V2G(Vehicle to Grid) |
特 長
- CEマーキング対応
- JCS対応(KW02Cのみ)
- CHAdeMO 準拠
- 電動自動車用充放電システムガイドライン 準拠
- 耐環境性の高い材料を使用した高信頼設計
- 小型・高強度設計により軽量化を実現
- 高出力な充放電システムに対応
適用市場
KW1C | KW02C |
---|---|
急速充電器(CHAdeMO方式) V2X(CHAdeMO方式)[注2] |
V2X(CHAdeMO方式)[注2] |
一般仕様
項目 |
KW1C |
KW02C |
---|---|---|
極数 | 電源(パワー):2極、電源(12V):2極、信号:6極 | |
定格電流 | 電源(パワー):MAX 150A [注4]、 電源(12V):6.4A、信号:2A |
電源(パワー):MAX 37A [注4]、 電源(12V):6.4A、信号:2A |
定格電圧 | 電源(パワー):DC500V、電源(12V) /信号:DC16V以下 | |
絶縁抵抗 | 100MΩ以上 | |
耐電圧 | AC3,000V/1分間 | |
耐久回数 | 10,000回 | |
挿入力 | 100N以下 | |
使用温度範囲 | -30℃~+50℃ |
注1:CHAdeMO協議会が標準規格として提案する充電方法の商標名
注2:V2X(Vehicle to X)とは、V2G(Vehicle to Grid)、V2H(Vehicle to Home)、V2L(Vehicle to Load)などの総称
注3:ケーブルを除いたポーカー 攻略部分での重量比
注4:温度範囲による。
注5:CharIN e.V. (Charging Interface Initiative)が標準規格として提案する充電方法
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